为加强车辆管理所规范建设，满足各地机动车保有量快速增长的要求，确保机动车所有人或代理人在车管所业务大厅、各分所各县所各交通大队、各汽车经销企业、各二手车交易市场、各金融机构、各报废解体厂更加方便、快捷地办理机动车登记和业务，进一步加强核查、比对、确认和监控，最大限度地防范风险、保护车管工作人员，我们依据中华人民共和国公共安全行业标准《机动车和驾驶证件电子影像档案技术规范（GA/T1134-2014）》、中华人民共和国公安部令第124号《公安部关于修改<机动车登记规定>的决定》及其工作规范。

我们总结了2001年10月1日实施《机动车登记办法》（公安部令第56号）以来研究开发使用的各种单项监管做法（如机动车技术参数的管理与监控系统；零距离核对机动车外观照片；零距离核对车辆识别代号拓印膜；问题车辆提醒及自锁定系统；机动车档案资料的电子交接系统；机动车档案资料影像库；机动车档案出库监管系统；机动车身份编号的存档模式；机动车档案开架存放的模式；机动车档案盒分装存放的模式；机动车档案多级存放的模式），以信息科学技术和现代管理原理为基础，研发“机动车登记全程智能监管辅助系统”，既能够与公安交通管理综合应用平台（即六合一平台）无缝链接、又进行了本地的局部需求的扩展，将机动车档案电子化和监管化整合、将公安交通管理综合应用平台与“机动车登记全程智能监管辅助系统”相结合，使我们的辅助系统真正融入到所有机动车登记和业务的查验岗、登记审核岗、档案管理岗的全部办理过程之中，使业务办理与档案审核相互监督和制约，运用移动互联网、大数据及云计算等技术，应用微信与支付等，采用电子驾驶证电子行驶证电子保单电子发票等单证信息共享机制，从“事后追溯”逐步转向“事前预测、预警、预防”，更好地为人民群众提供优质、高效、便捷、公正的服务。

        我们按照改革创新的思路，经过不断学习与实践、不断认识与研究，建立了较为科学的车辆管理所机动车登记全程智能监管（暨电子档案）辅助系统，基本形成了一整套较为健全的工作流程，通过远程上传机动车查验照片和高拍仪上传资料图像，并且关联电子排队叫号系统和收费系统，以电子档案为主线，更多地记录了过程数据，实现对业务过程工作质量的监督（依据法规和标准进行确认、最大限度地减少人为因素），实现各种需求的统计、查询和报表功能，实现在籍车辆辅助比对车辆识别代号拓印膜功能。希望通过我们实践和研究取得的成果，提升车辆管理水平，推动“互联网+窗口服务”新模式的应用，进一步推进车辆管理所正规化、法制化、信息化建设，为人民群众提供优质、高效、公正的服务。